Craiova recent comments:

the best high school

bl. A35 , Sc.1-2

Mergeti , nene, si votati impotriva lui Solomon, ca sa scapam de tiganii astia puscariasi , care au pus mana pe Craiova!

foarte frumos e blocul d27 sec3

fraierilor

Cu ocazia mineriadei din septembrie 1991, gara Craiova a fost martora unor scene de cosmar. Astfel, la 24 septembrie 1991, minerii condusi de Miron Cozma vin in gara Petrosani si solicita trenuri pentru deplasarea spre Bucuresti. Fiind refuzati, ei devasteaza gara, agreseaza personalul CFR, ocupa acceleratul 244 si deturneaza alte doua garnituri de trenuri. In aceste conditii, garniturile cu mineri pleaca spre Bucuresti. Mecanicul de locomotiva Mircea Marin a declarat ca in halta Cotofeni, unde trenul a stationat cateva minute din cauza unei pene de curent, minerii l-au amenintat „ca-i vor lua gatul” daca nu pune trenul in miscare. Un alt mecanic de locomotiva declara ca a fost la un pas de comiterea unui accident feroviar la intrarea in gara Lainici, cand tensiunea de alimentare a liniei de contact a fost oprita. Mecanicul a reusit sa opreasca garnitura cu putin timp inainte de Lainici, iar atunci cand a consultat registrul de dispozitii al sefului garii, in el figura un ordin al conducerii S.N.C.F.R. ca trenurile cu mineri sa fie oprite si parasite de ceferisti, in apropierea anumitor statii. Din ordinul ministrului transporturilor (Traian Basescu) si a conducerii S.N.C.F.R., garniturile cu mineri sunt oprite in gara Craiova. A fost o decizie neinspirata, minerii devastand gara Craiova. Relevanta in acest sens este declaratia adjunctului sefului statiei Craiova, Marin Ghinea: „A fost o adevarata teroare, securi, topoare, bate, un vandalism cum n-am mai vazut in viata mea. Au intrat peste femeile de la casele de bilete, au spart geamurile si tot ce-au intalnit in cale.Era imposibil sa vorbesti cu ei, pentru ca multi erau beti. Nu stiu a cui mana este, pentru ca nu cred ca niste oameni obisnuiti pot face, din mintea lor, asa ceva.Traim sub teroare, mai rau ca pe vremea lui Ceausescu”. Petre Roman declara ca aprobat venirea trenurilor cu mineri la Bucuresti, dupa ce a primit informatii de la Ministerul Transporturilor ca mecanicii de locomotiva si ceilalti ceferisti erau amenintati cu cutitele de mineri, existand pericolul ca sa fie maltratati. Roman a spus ca a luat aceasta decizie cand trenurile cu mineri ajunsesera deja in gara Craiova. La sosirea in Bucuresti, liderii minerilor i declara sefului statiei Bucuresti-Baneasa, Ilie Popa, ca „urmaresc schimbarea guvernului si a presedintelui tarii”.

Casa baniei, construita in secolul al XVII-lea in timpul lui Constantin Brancoveanu, este cea mai veche casa din oras, in prezent gazduieste Muzeul de etnografie si arta populara.

BEAUTIFUL !

ce-o însemna asta ?

nu e chiar aci

ce contraste....

in 80'- until 1996 here was build romanian car "Oltcit".

comandantul nu este alcoolic ca in prezentarea de mai sus si nici personalul este un colectin extraordinar.

este o unitate militara foarte buna

The store has moved 200m towards McDonald's, on the left side, the edited street address is correct, it's the new one.

Blocu lu Cristina <3

Sunteti slabuti. Va dau clasa la orice ora in cel putin 5 limbaje.

daca vrea ca echipa sa mearga bine trebuie sa investeasca si in confortul jucatorilor.Daca vine la Severin in continuare,ii pot oferi un apartament cu 4 camere absolut superb pt. jucatori in apropierea stadionului la cca 70-80m de stadion.boceanug@yahoo.com

A fost o data Targul saptamanal acum nu mai exista